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对湖北省四市十家企业复工复产的调查:将产业链转型推向市场

来源:中新网    发布时间:2020-07-29     发布人:洛阳新闻网

推进产业链转型进入市场(生产经济学观察)——湖北省四市十家企业复工复产调查

对湖北省四市十家企业复工复产的调查:将产业链转型推向市场

在加强疫情防控的前提下,湖北省采取了差异化战略,开始具备分区、分类、分时条件的恢复工作和再生产。湖北各地的工业企业恢复生产和工作怎么样?还有哪些问题需要解决?近日,记者采访了武汉、黄石、十堰和黄冈的10家制造企业。

关键产业链移动

截至3月24日,湖北已有近14000家大型工业企业恢复生产,复工率超过90%

在测量体温、喷洒消毒剂、登记个人信息并通过严格的防疫“三岛通行证”后,记者进入了位于武汉经济开发区的东风本田二厂。

信号灯闪烁,机器轰鸣。3月23日上午9点,装配车间正如火如荼地进行着。在集配区,几个智能搬运机器人装载着备用零件,沿着既定的轨道被驱动到装配线上。在装配线上,车身的电气装配、内部装配和外部装配的过程是有序的,并且一辆接一辆的车辆被连续地从生产线上取下。

“在各方的支持下,公司现在有近5000名员工重返工作岗位,回报率为95%。本周内生产能力将逐渐增加到50%。到本月底,该公司将基本上达到一个班次的满负荷。”东风本田汽车有限公司副总经理潘建新指着悬挂在车间上方的生产信息屏幕说,自3月16日复工以来,当天的计划数字每天都在上升。

突破零、百、千,不到一周,东风本田汽车产能大幅上升。作为湖北汽车行业的领军企业,东风本田重振雄风,逐渐“唤醒”产业链中上下游的大小供应商。

70公里外,湖北省黄石市三环离合器有限公司率先“觉醒”。快到中午的时候,冲压、热处理和总装仍然在生产车间忙碌着。智能总装线和半自动生产线共同组成离合器。

“我们是东风汽车的一流供应商。我们最近又收到了一份1000台的订单,比正常水平增加了20%。整个工厂都急于通过工作时间来提高生产能力。”三环离合器有限公司销售总经理向燕国告诉记者,目前,企业生产能力已提高到90%左右,员工的回报率接近100%。

展望未来,400公里外,位于湖北省十堰市的东风水力发电公司也已投产。“液压缸是汽车的动力源。东风汽车公司的复工加快了我们的配套供应商恢复生产。”公司相关负责人坦言,目前公司生产目标基本实现,预计3月份产值3500万元。

“汽车工业有一条很长的产业链。对于汽车制造商来说,即使少了一颗螺丝,也没有办法开始工作!”东风本田常务副总经理郑春节分析,目前一级供应商约有500家,其中湖北省有170多家。“自疫情爆发以来,我们联合管理了整个价值链上的供应商,承诺货物付款一天都不会有问题,防疫计划将及时共享,上游和下游将恢复相同频率的工作。只有这样,整个产业集群才能完全恢复。”

除了汽车制造业,湖北的另一个支柱产业——电子信息产业也迅速恢复工作。

3月22日下午3: 00,当记者赶到位于武汉光谷的利科光纤激光技术有限公司时,他碰巧遇到了300多名复工工人。经过温度测量、消毒、食品分发和隔离等密集安排后,该公司创始人闫大鹏告诉记者,在这些员工到达后,企业的生产能力预计将在下周提高到40%。

作为中国重要的光纤激光器制造商,锐科光纤激光器产品广泛供应给从事工业加工的下游企业。"由于我们的产品供不应求,许多工业企业将无法正常生产。"严大鹏表示,这迫使企业尽一切可能重返工作岗位,增加产量,从而带动整个产业链升温。

让重点产业链转移,已成为湖北恢复生产的重要举措。“疫情对湖北工业经济的影响不小,今年前两个月,该省规模以上工业增加值同比下降46.2%。”湖北省经济信息办公室相关负责人表示,针对汽车、电子、化工等支柱产业,为重点企业和相关配套企业提供有针对性的援助服务。截至3月24日,湖北已有近14000家规模以上工业企业恢复生产,恢复率超过90%。“只有允许龙头企业启动、转型和转移,中小企业才能生存、生存和发展。”

政府和企业应该共同努力恢复工作。

企业弥补供应链的短缺和物流的堵塞。政府部门出台了减轻负担和提供周到服务的政策。

湖北省作为防疫和控制疫情的重点地区,恢复工作和生产并不容易。

复工之初,湖北供应商一般不开工,江浙供应商开工早,但司机害怕被孤立,往往不愿发货。这可让陈这个生产经营第三环离合器的副总经理担心了。盯着仓库里堆积的空白铸件,他动了动脑子,想重振库存。首先,使用数控机床调整现有毛坯的尺寸以满足一些市场需求,然后将当地供应商的生产模具转移到企业自己加工零件。“十几天来,生产能力从20%迅速提高到60%,公司的独家配套供应商基本保留下来。”

以生产能力,我们必须通过物流堵塞。黄石沪市电子有限公司作为5G基站电路板的重要供应商,被列为春节期间停机时间少的“永不停机企业”。“但是交通堵塞,生产所需的原材料很难从其他地方获得。生产能力一度下降到60%。”该公司行政部主任高建慧回忆说,当时该公司不得不派自己的汽车来点对点运输原材料,使得生产能力逐渐回升。

从恢复运营到高速运营,离不开强有力的政策支持。

"企业倒闭了,电费能打折吗?""未开工的企业免交固定电费."

"是否保证为负压救护车提供附件?""据计算,被保险企业的电价有30%的补贴."

面对三环离合器公司提出的问题,黄石市经济信息局相关负责人在企业现场进行了解答。

事实证明,三环离合器公司在重返工作岗位后消耗大量电力和成本。“起初,我忙于安全返回工作岗位,没有注意到这么多优惠政策。”颜算了算账单,仅用电一项就为企业节省了10多万元。

受益的不仅仅是三环离合器。“目前,黄石工业企业的复工率接近99%,用电量大幅增加,3月23日的平均负荷为117万千瓦,比上个月增加了近60%。”据黄石市经济信息局有关官员介绍,除高耗能行业外,其他行业只执行电费结算95%的政策,预计可降低成本7000万元。

减负政策的出台也应该体现出周到的服务。经过10多天的连续恢复生产,利科光纤激光技术公司的原材料库存打开了“红灯”。无独有偶,武汉市经济信息局前来调查,严大鹏拿出一份上游供应商名单,要求协助协调复工。第二天,4家供应商获准恢复工作。第三天,八人获准恢复工作。一周之内,所有25家供应商都恢复了工作,产业链再次发生了变化!

政府和企业联合演奏《湖北复工协奏曲》。在十堰,交通部门开通了191条定制公交线路来应对员工出行困难,共为企业提供2644班和18万次通勤。在黄冈,政府部门已经开通了两条审批线路,一条在线,另一条离线。企业可以在市总部办理审批,也可以在网上办理。立竿见影……打破人员流动不利造成的“痛点”、物流不畅造成的“堵点”、资金短缺造成的“断点”、原材料短缺造成的“堵点”,湖北复工复产正快速稳步推进。

收回失去的时间

稳定市场份额,加快产品创新,湖北企业对未来充满信心。

“收回失去的时间!”湖北的制造企业正屏息以待,试图将损失降至最低。

稳定市场份额是湖北许多企业面临的难题。

“尽管唯一的支持提供商的地位基本上保持不变,但重返工作岗位被推迟了一个月,我们只能眼睁睁地看着订单溜走。”随着产能的逐步恢复,陈为打了一张“质量牌”。一方面,陈顺应汽车轻量化趋势,推出更多适销对路的新产品。另一方面,陈注重客户反馈,及时提高产品质量。

产能基本恢复后,黄冈陈明制浆造纸有限公司在稳定生产的同时,启动了二期工程的技术改造。新项目启动后,纸浆可在国内生产成纸,预计每年可降低生产成本3亿多元。该公司负责人表示,虽然资金压力不小,但技术改造可以大大提高企业的竞争力,这种投资是不亏的!

尽管复工速度加快,但市场不确定性仍对企业构成挑战。

自去年以来,国内汽车生产和销售已经放缓,这种流行病给汽车公司带来了更多的变数。郑春节坦率地说,过去两个月来店里的顾客数量下降了很多,但网上销售表现良好。“尽管汽车行业的整体需求有所减弱,但机会依然存在。下一步将是开放在线和离线销售渠道,同时关注产品安全和质量,以满足不断增长的市场需求。”

许多企业也从危机中找到了新的机遇。

3月初,湖北科丰传动设备公司获得了广州宏亚数控机械有限公司首批600个订单,“这意味着国内高精度减速机将完全取代国外供应商的产品。”该公司常务副总经理赵岩没有想到,该公司在2月初为泉州口罩制造商紧急生产的一批产品带来了许多订单。“重返工作岗位是一种自助,也能带来机遇和更多自信。”

里克光纤激光器也计划进入医疗卫生领域。"如果把化学消毒变成激光消毒,将是环保和有利可图的."闫大鹏预计,如果开发低成本的医用激光器,公司将开发新产品应用场景。

“疫情考验企业供应链的适应性,客观上迫使企业加快转型升级。”武汉大学经济管理学院副教授李雪松认为,在复工生产过程中,企业应抓住机遇,优化经营模式和管理模式,提高生产效率和风险应对能力。

尽管困难不小,但许多企业对未来仍充满信心:锐科光纤激光器公司计划在今年新的23层大楼建成时,将其生产能力提高一倍以上;在过去一周内已经连续招聘了150多名员工的胡适电子,正期待着不断扩大国内外市场,并在人员到位后尽快达到预期目标。

春雨过后,荆楚大地迎来了新一轮的樱花和红柳。

化危险为机遇激发潜能(记者笔记)

走在湖北恢复生产和工作的第一线,人们能强烈地感受到把企业变成机遇的努力。从产业链的角度来看,上下游的大、中、小企业应加强资本交流,共享防疫项目,共同克服困难。从企业自身的角度来看,在这场战役之后,更多的企业加快了智能转型的进程,培养了更多的一专多能的人才。

湖北拥有得天独厚的地理优势、产业基础和人力资源,以及一批有能力、有胆识的企业家,为恢复工作和生产奠定了坚实的基础。在相关政策的支持下,湖北的经济潜力将得到充分激发。

化危机为机遇,激发潜力,湖北实体经济前景光明!

韩 鑫 【编辑:陈海峰】

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