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向最新的车辆系统发布新的UI接口/NIO Pilot等的升级

来源:河洛网    发布时间:2021-09-10     发布人:洛阳新闻网

【汽车网新车频道】日前,据未来官方消息,未来NIO OS 3.0.0系统正式开始推送,新版本车机系统在UI接口、软件功能、NIO Pilot等方面发生了改变。

向最新的车辆系统发布新的UI接口/NIO Pilot等的升级

新的交互设计新版本引入了新的用户界面和交互设计,包括中央控制屏幕、仪表屏幕和平视显示器( HUD )的界面布局、输入

中控屏UI整体采用灰色渐变和纯黑组合,介质卡采用全新的半屏设计,在半屏内配置最常用的功能入口(也支持全屏提升, 的控制卡整合了天气、能耗等更多信息,支持左右滑动的定制; 卡片栏中添加了Mini模式,可以下拉卡片,扩大导航地图的显示区域。

的Dock栏进行了一些调整。 新的舒适控制面板(点击风量图标或从Dock栏滑动即可访问)内置空调整、座椅、芳香调整,同样在半个画面中显示。

关于液晶仪表,除字体、色调等设计要素与中控台一致外,与驾驶密切相关的信息(速度、档位、驾驶模式、续航距离等)统一集中在左侧,多功能菜单仍维持在右侧; 天际线再往上移动,为了动态模拟显示区内的辅助驾驶状态和环境模拟,取了更多的空之间。

在动态仿真中,长期脱手报警等需要高度关注的信息显著水平进一步提高;对不同车辆类型、行人、行人等目标模型也进行了优化,更加现实、平滑; 它还支持沿实际车道恢复和显示。

HUD在此次更新后,可以显示更丰富的内容,包括道路限速信息、电子眼信息、电子眼距离等; 在右侧区域添加导航状态下车道线的模拟显示,同时结合模拟车道线,变更NOP活动路线、变更方向指示灯控制路线( ALC )、道路维护辅助) LKA )、车道变更辅助) LCA )等功能

增加了一些功能。 这次增加了“组队移动”的功能。 组建队伍加入朋友,输入密码加入队伍后,只要在出发前点击“打头阵”或“跟上大部队”,就会开启与队伍中其他在线成员组队的模式,对话模式

添加了根据用户在车内空之间的实际使用场景需要创建的“潮汐”APP区域。 有三种模式:小睡、冥想和呼吸。 沉浸式背景音(支持5.1声道)和座椅、空音调、灯光、音响等设备的联动,创造出更为用户舒适的车内空房间。

增加了“全民卡拉ok”功能。 全民卡拉ok拥有超过1000万首歌曲的庞大音乐库内容,除了通常的屏幕操作卡拉ok外,还支持QQ音乐在全屏界面上的跳跃和手机上的代码扫描卡拉ok等功能。

在p文件的状态下,带MV的歌曲可以在k歌的时候同步显示(支持全屏); 车辆行驶中时,卡拉ok只保留歌词显示。 也要提醒各位驾驶员注意驾驶安全,行驶中不要参加卡拉ok。

NOMI识别能力和觉醒率的提高,考虑到用户发音习惯的不同,是传统的“ Hi nomi和RDQuo; 现在也是“ hey nomi和rdquo; 可以唤醒。 另外,我们还在NOMI中添加了连续对话功能,为了在车内多名乘客对话的场景中确保NOMI的体验,在连续对话打开时,同时默认打开发音区锁。 目前分为主驾驶、副驾驶、后部三个发音区。

配合潮汐、全民NOMI等新功能,NOMI也添加了相应的新表情,可以支持语音开启、冥想、呼吸等模式; 另外,还提高了NOMI的车辆控制能力,可以执行保存和加载座位位置、调节氛围灯的亮度、切换声场模式等车辆控制指令。

新的驾驶员紧急辅助( EDA )在Pilot/NOP状态下,系统通过驾驶员的状态检测照相机、方向盘的转矩等持续检测驾驶员对车辆的控制能力。 如果继续检测到驾驶员没有有效控制车辆,系统将在条件允许的情况下执行以下操作:

1、用仪表的弹坑、警告音等持续向驾驶员发出警告;

2、刹车等尝试让司机觉醒

3、打开双闪光灯;

4、阶段性减速,最终在车道内减速至停止状态;

5、自动拨打400呼叫救援;

6、车辆停止后,自动解除门锁。

在EDA生效期间驾驶员重新开始车辆控制的情况下(例如踩油门&; 操作制动踏板、转动方向盘、关闭双闪光灯等)时,EDA退出,车辆恢复正常状态。

除了其他功能体验优化外,还将集线器的视角添加到360全景图像界面; 空在以往的强力制冷模式的基础上,追加强力供暖模式; 前灯被手动关闭后,只有再次打开齿轮行驶时才会自动重新点亮。

相对于前方车辆的目标,AEB自动紧急制动功能工作的车速范围调整为8-130km/h (原为8-85km/h )。 还进一步优化了NOP导航器辅助进入匝道和主道路等场景的体验。

未来还将把NIO OS分割为独立的不同分支,采用新的命名体系。 NT1平台型号,即现有的ES8、ES6、EC6 (后续软件系统命名为“Aspen”,NT2平台型号的系统名称命名为“Banyan”,均以树木名称命名。 (文)汽车网崖雍) )。

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