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终极体育精神试乘思域TYPE R限定版

来源:河洛网    发布时间:2021-07-19     发布人:洛阳新闻网

[原始试用]拥有前轮驱动国王称号的本田西比克r被法国竞争对手雷诺的Mégane RS Trophy-R坐上皇帝宝座,本田汽车制造商通过改进和轻量化的Limited Edition计划,推进了皇位的改良和轻量化。

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拥有本田汽车公司的话,不仅可以享受到无与伦比的前置驱动,还可以成为有利的投资。 FK8type r limited版全球只制造1020台,全部由英国Swindon生产线制造,其中日本版只有200台,每辆车都有生产编号。 这辆车去年上市时,已经收购了空,今天成为热炒对象,最近一次的炒股价格超过了100万人民币。

由于英国的生产线容易到手,本田计划将TYPE R带回日本生产,新一代的思域也计划在日本埼玉县寄留町的工厂制造。 因此,该集团由英国制造的FK8 Civic TYPE R Limited Edition更为稀少,很可能会进一步推高炒价。

FK8Civic type r limited版确实是有点疯狂的车,不仅二手价格疯狂,制作初心也疯狂。 那是因为本田在赛道上的回合速度成绩要进一步超越对方雷诺,大概只有大半秒快,他们都在尽力改进FK8,使之能够重返前驱国王的宝座。

让我们再次重温一下本田和雷诺在轮速争雄的恩怨。

本田在意在Civic上创造前轮驱动车在德国纽北部的最高速度记录。 上一代维克以7分50秒63的成绩创下了新博格林北环前驱车的最高速度,之后高尔夫球GTI Clubsport S在新北部以7分47秒19的成绩击败了本田维克。 第二年,本田凭借新一代FK8,以7分43秒08的成绩获得了新北最快的前车称号。

但是,在车厂高兴的时候,法国雷诺车厂使用Mégane RS Trophy-R,以7分40.10秒的速度在新北部击退了FK8。 本田车厂为了恢复前驱王的称号,针对FK8进行了针对性改造,终于制造出了Civic type r limited版。 在大幅轻量化维持原有动力的情况下,以2分23.993秒打破了Mégane RS Trophy-R在Suzuka赛道上创下的2分25秒454量产前的驾驶记录。

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